Генеральное управление сирийских железных дорог и компания «Международный контейнерный терминал Латакии» подписали меморандум о взаимопонимании, направленный на развитие железнодорожного сообщения между портом Латакия и внутренними «сухими портами» по всей Сирии.
Соглашение устанавливает рамки для будущего сотрудничества между двумя сторонами и закладывает основу для более детальных операционных и финансовых контрактов. Официальные лица сказали, что проект призван укрепить транспортную и логистическую инфраструктуру Сирии, улучшив движение грузов между прибрежными и внутренними коммерческими узлами.
Соединение портов по всей стране
В рамках меморандума две стороны изучат железнодорожный проект, соединяющий порт Латакия с «сухими портами» в Алеппо, Хомсе и Дамаске. Официальные лица сказали, что предлагаемая сеть улучшит интеграцию между морскими портами Сирии и внутренними логистическими центрами, позволяя товарам эффективнее перемещаться по всей стране.
Джозеф Дакак сказал, что меморандум будет действовать в течение четырёх месяцев, пока обе стороны завершат всестороннее технико-экономическое обоснование. По словам Дакака, исследование призвано подготовить окончательное концессионное соглашение об эксплуатации железнодорожных линий между целевыми районами. Он добавил, что проект стремится повысить операционную эффективность и логистическую связанность.
Расширение инвестиций в «сухие порты»
По словам Дакака, компания расширила свои инвестиции в свободные зоны и «сухие порты» Сирии с начала 2025 года. Он сказал, что уже подписаны контракты на эксплуатацию «сухих портов» в Алеппо, Адре и на пограничном переходе Насиб у границы с Иорданией.
«Железнодорожный проект представляет собой завершение целостного логистического видения, основанного на связывании морских портов с внутренними „сухими портами“ внутри страны», — сказал Дакак. Он добавил, что проект может помочь ускорить перевозку грузов, снизить транспортные расходы и повысить эффективность цепочек поставок по всей Сирии.
Дакак также высоко оценил то, что он назвал более широкой стратегией Сирии по развитию транспортно-логистического сектора, сказав, что недавние шаги могут привлечь новые инвестиции и укрепить роль Сирии как регионального транзитного и торгового центра.
Подготовка к будущим соглашениям
Усама Хаддад сказал, что меморандум является частью продолжающихся исследований, направленных на возобновление железнодорожных перевозок между сирийскими морскими портами и внутренними логистическими объектами. Хаддад отметил, что соглашение устанавливает широкие рамки сотрудничества, одновременно подготавливая почву для более детальных будущих контрактов по техническим, операционным и инвестиционным вопросам.
Он сказал, что обе стороны завершат необходимые исследования в согласованный срок, прежде чем перейти к этапам реализации и заключения контрактов. Официальные лица описали проект как часть более широких усилий по восстановлению транспортной инфраструктуры Сирии и модернизации логистических сетей после лет сбоев в секторе.